Guide su airbag e cinture di sicurezza

La spia airbag fissa significa che il sistema ha trovato un guasto. Ecco le otto cause che vediamo più spesso e quali richiedono uno specialista.

Il colore della spia airbag dipende dal costruttore. Ecco quando una spia gialla è normale, quando segnala un guasto e cosa controllare.

Cancellare un codice può spegnere la spia, ma non risolve il guasto che l'ha accesa. Ecco quando il reset è il passo giusto e quando no.

La centralina è il cervello del sistema airbag. Ecco cosa fa, dove si trova di solito e quali guasti può avere.

Dopo un incidente la centralina può restare bloccata. Ecco cosa fa il reset dei dati di crash, quando basta e quando serve un'altra strada.

In molti casi la registrazione dell'incidente si cancella e la centralina originale si riutilizza. Ecco i casi in cui funziona e quelli in cui no.

Dopo lo scoppio di un airbag si può scegliere tra riparazione e sostituzione. Ecco cosa considerare prima di decidere.

Riavvolgitore bloccato, tessuto rovinato o pretensionatore scattato: ecco cosa si può riparare in una cintura e quando conviene sostituirla.

Quando scoppia l'airbag del passeggero, il cruscotto spesso si spacca. Ecco cosa si può riparare e quando conviene sostituire la plancia.